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    洛阳市多措并举“管控”移动源污染

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    日期:2018-08-29 15:22:19    来源:洛阳日报    
      本报讯 (记者 高峰 通讯员 马安莉)市环境污染防治攻坚战领导小组办公室近日印发《洛阳市移动源污染管控方案》(以下简称《方案》)。根据《方案》,2019年4月底前,我市将开展移动源污染管控,采取强化油品质量管控、实行重型柴油车限行等措施。
      实行重型柴油车限行
      《方案》要求,我市实行重型柴油车限行,排放标准国Ⅳ以下(不含国Ⅳ)的重型柴油车,禁止在城市环线区域以内行驶。在市区连霍高速公路(不含)以南、二广高速公路(不含)以西、宁洛高速公路(西南环绕城高速公路)(不含)以东以北区域,吉利区北环路(含)以南、大庆路(含)以西、洛吉快速通道以东(含)、大河路(新S245)以北区域和伊滨区范围内,禁止使用国Ⅲ以下(不含国Ⅲ)高排放非道路移动机械。
      另外,我市将设置重型柴油车联合执法站(卡)点,在全市重型柴油车通行主要道路、物流货运通道及进市主要卡口选定若干个联合执法站(卡)点,市级设置2个站点,9县(市)、吉利区分别至少设置1个站(卡)点。同时,市相关部门将在站(卡)点全面开展联合执法检查,严厉查处柴油货车等高排放车辆尾气排放超标、尿素罐未安装使用、油品不合格等行为。
      淘汰老旧车辆
      2018年年底前,市相关部门将对城市公共服务单位的园林绿化、道路维修、工程抢险、电力检修等尾气超标排放老旧车辆进行全面整治,分类予以淘汰、更新和改造。
      根据《方案》,我市对达到强制报废标准,机动车所有人逾期未办理注销登记手续的老旧机动车,按规定告知机动车所有人,公告机动车牌证作废,并通知车主立即予以淘汰。市公安、交通运输部门将把全省黄标车、老旧车信息录入高速公路联网收费系统“黑名单”数据库,禁止其驶入高速公路和国、省干线。对属于已注销的黄标车和已报废的老旧车,纳入缉查布控系统实施现场查处,强制淘汰。2020年年底前,全市将分批淘汰国Ⅲ及以下排放标准营运的中型和重型柴油货车。
      上门抽测执法
      《方案》要求,市相关部门将采取随机抽查企业(含搬家公司、批发市场、物流集散地、快递和邮政公司等)、随机抽查车辆的方式,对全市运输物流车、渣土车、水泥罐车等实施上门抽测,重点对老旧车辆排气和油品进行抽测,严厉打击车辆尾气超标排放和使用劣质油品等违法行为。尾气超标车辆按照环保取证、公安处罚原则现场予以处罚。
      此外,今年10月底之前,市相关部门将在主城区(含吉利区)安装10套机动车固定遥感监测设备并实现联网;在9县(市)各配置1套机动车固定遥感监测设备和1台移动式遥感监测车,对过往车辆进行实时监控、抓拍、快速检测、数据上传、统计分析,为执法、管理和科研提供数据支撑。

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    (责任编辑:田哲)

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