长期无人认领车辆，依法强制拖离
按照市委市政府统一部署，今年9月5日，我市启动“僵尸车清零”专项整治行动，对长期停放在道路上、小区内的僵尸机动车实施拖离，并统一存放。同时，报废非机动车、未经批准的共享电动汽车、未按规定归整摆放的共享单车等也在此次清理范围内。
“此次清理的均是逾期未参加年检，明显报废，通过电话、短信等方式通知长期无人认领的车辆。”市城市管理局城市管理支队住建大队大队长薛伟利介绍，城市管理执法人员在获取相关事实和证据后，逐一对“僵尸车”依法采取措施强制拖离。
连日来，在洛龙区帝都国际小区、翠云路、政和路等地，洛龙区城市管理局执法人员对长期停放的“僵尸车”进行了集中清理。
洛龙区城市管理局负责人刘龙庆说，前期通过宣传发动、调查摸底、建立台账，全区初步排查出116辆“僵尸车”，通过各种渠道通知车主后仍然没有开走的车辆，按照“僵尸车”处置模式全部拖离，预计9月底前全部清理完毕。
“僵尸车”拖离后统一停放管理
连日来，我市“僵尸车清零”专项整治行动备受广大市民关注。
薛伟利介绍，经过前期摸排了解，我市中心城区公共区域现有“僵尸车”500余辆。这些“僵尸车”被拖离后，将统一放置在盘龙冢生活垃圾处理园区新开辟的一处集中停放场地内。记者来到该停放场地，看到这里占地大约有10亩，几十辆废旧车集中停放在场地一角。不时有“僵尸车”被送至这里。在场地另一角，堆放着本次整治行动清理的共享单车。
薛伟利表示，截至目前，全市已清理僵尸车80余辆，处理无序摆放的共享单车1400余辆。下一步该项工作将向社区庭院等地延伸，为市民创造更加整齐有序的市容环境。
“僵尸车”清理将常态化，欢迎市民举报
长期停放在市政道路周边、停车场等公共区域，无人处理的“僵尸车”，除了违法占道停车，还存在未悬挂机动车号牌、逾期未年检、车辆未上保险等违法行为，不但影响市容市貌，而且给市民的日常生活和出行带来安全隐患。
“‘僵尸车’清理今后将实现常态化。”市城市管理局局长易勋表示，今后，如果机动车长期占用城市空间停放，多次联系车主处置未果，就会被纳入“僵尸车”清理范围。
易勋给记者算了一笔账，清理一辆“僵尸车”的拖车、集中停放管理等费用约500元，而中心城区一个停车位的建设成本是十余万元。将中心城区筛查的500余辆“僵尸车”全部清理，就能腾退出500余个停车空间，相当于新建两处大型立体停车场。同时，拖走“僵尸车”还能美化市容市貌，经济效益、社会效益都相当可观。
我市城市管理部门规划，将用3个月左右时间，打一场“僵尸车”清理的“百日攻坚战”，随后，清理工作将逐步转入常态化管控阶段，按照“长期清理、一治到底”的原则，做到“发现一辆、清移一辆”，让“僵尸车”不再给交通环境“添乱”。
市城市管理局相关负责人呼吁，如果您发现身边还有“未被发现”的僵尸车和无序停放的共享单车、共享汽车等，可直接拨打城建热线12319举报，城市管理部门将安排执法人员进行处理，并及时向您反馈。让我们携手打造更加干净整洁的城市空间！（洛阳日报记者 李东慧 通讯员 胡惠娟）
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